대우5톤화물차

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작성자요리킹 조회 17회 작성일 2022-05-16 14:24:11 댓글 0

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타타대우 맥쎈 구쎈 프리마와 다를까? 고객 목소리로 140여가지 개선한 부분은?

타타대우상용차는 20일 경기도 일산 킨텍스에서 진행한 '더 넥스트 제네레이션'에서 대형트럭 '맥쎈'과 중형트럭 '구쎈'을 공개하고 본격 판매에 돌입했다고 20일 밝혔다. 맥쎈과 구쎈은 타타대우상용차가 지난 2009년 ‘프리마’ 출시 이후 13년만에 출시하는 새로운 중대형 트럭 라인업으로 이날부터 전국 타타대우상용차 대리점에서 계약을 시작했다.

맥쎈과 구쎈은 지난 2020년 12월에 출시한 준중형트럭 '더 쎈'에 이어 출시하는 신차로 준중형에 이어 중형, 대형트럭 라인업을 1년만에 모두 교체하며 타타대우의 새로운 도약을 알리는 야심작이다. 특히 기존의 중대형 트럭에 대해 시장에서 제시된 고객의 불만 및 개선사항 140여가지를 모두 개선시켜 출시, 품질 개선에 심혈을 기울였다는 설명이다.

두 차량의 파워트레인은 배출가스 규제기준에 따라 '유로6 Step-E'에 준하는 수준으로 출시했다. 그리고 검증된 유럽산 엔진을 탑재해 차급별 동급 최고 수준의 주행성능을 선보인다. 또한 준중형 더 쎈에서 기대이상의 고객 반응을 이끌었던 ZF 8단 자동변속기를 중대형에도 장착했다.

이번 신차에서 가장 주목할 만한 부분은 커넥티드 카 서비스 '쎈링크'를 적용했다는 점이다. 이에 따라 차량 시동 및 에어컨 히터, 도어 개폐 등의 원격제어, 운행 현황 및 차량 주요 부품 관리 및 교체 시기 등 차량 진단 기능 등을 통해 운행 효율을 높일 수 있도록 했다.

실내 인테리어에서도 트럭커를 위한 진화를 엿볼 수 있다. 인체공학적인 배치와 풀 디지털 클러스터, 스마트키 시스템, 그리고 상용차 전용 네비게이션을 장착해 편리한 운행을 위한 다양한 디지털 시스템도 장착했다.

이 밖에도 △긴급제동 시스템 △능동형 크루즈 컨트롤 △차량 자세 제어 시스템 △차선 이탈 경고 시스템 △동공인식 졸음 방지 경고 시스템 등 첨단 주행안전 보조시스템을 대거 탑재해 주행 안전성을 극대화한 안전 드라이빙 시스템을 적용했다.

대형트럭 맥쎈의 25t 카고 모델 출시 가격은 자동변속기 기준으로 1억9200만원대, 중형트럭 구쎈의 주력모델 4.5t 극초장축플러스 카고 출시 가격은 9100만원 대다.

김방신 타타대우상용차 사장은 "새롭게 출시되는 중대형 트럭 맥쎈과 구쎈은 현장에서 고객들의 목소리를 직접 듣고 개선시켜 고객들과 함께 만든 결과물"이라며 "맥쎈과 구쎈이 선보이는 혁신과 상품성은 트럭 운전에서 더 강력해진 힘과 함께 새로운 즐거움을 선사할 수 있을 것으로 기대한다"고 강조했다

카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
■Music: https://artlist.io
ㅋㅋ흐 : 야간 긴급 출동 안되는 타타 공짜로 줘도 안탐 잔고장 얼마나 날까 기대 되내요
박정혁 : 생각보다 크게 변화된 모습이 없다는게
아쉽게 느껴지네요..
그동안 필드에서 언급 되었던 이슈들 과
에프터서비스, 부품수급이 개선 되었길 바래봅니다..
박사장&화물쟁이 : 개인적으로 언덕이 많은 우리나라 특성상 FPT엔진이 맥아리가 없는듯..유럽처럼 쭈욱~뻣은 도로에서는 최적인듯 하나 우리나라 오르막 내리막 지형이 많은 도로 에는 잘 않맞는거 같아요.맵수정을 했으면 하는 바람이..
유수민 : 이번에 나온 구쎈과 맥쎈은 아무리 생각해도 좋은 소리는 못 할 것 같네요. 모델 변경을 기대했지만 디자인 변경에 그쳤고 곳곳에 프리마의 흔적이 보입니다. 그러면서 가격은 오르는 게 딱히 좋게 다가오지는 않네요.
이창화 : 새해 복 많이 받으시고 구독자 10만명중의 일원으로써 축하드립니다^^

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비스 : 얼마라요~?
나야나 : 벌써 중고로 나오는구나~~5톤 치고는 마력이 너무 부족 한 듯..
타타 대우에 돈 내고 테스트 해주는 걸까?
유료 테스트 분들 좀 알려 주세요~~~~~
조성훈 :
사천특수여객 : 4.5톤인데?

3월20일 군산타타대우본사앞 5톤프리마


케이제이제이 : 차 좋구나 튼튼하네 헐
통치꽁조림 : 내구성 테스트 잘 봤습니다. 튼튼하네요!
박화숙 : 완전 튼튼하네
Madcultures : 힘내십쇼 2년전 타타대우 프리마 25톤 윙바디를 1년간타면서 정말 많은일들이 있었네요. 중부 낙타고개 내리막 탄력받다가 전기가 싹 나가서 진짜 죽을뻔한적도 있었고 툭하면 라지에다 터지고 툭하면 배선문제 생기고 툭하면 요소수문제 생기고 그지같던차 프리마타면 집안 패가망신한다는 얘기도 나오고 뭐 개선되는게 있어야지
??? : 17 로얄 프리마 420 차주로서 가슴이 아픕니다

... 

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